Größte Unterschiede
Der Passat Variant bietet deutlich mehr Laderaumlänge: mit umgeklappten Sitzen ist der Kofferraum um 53 cm (≈36 %) länger, bei aufrechter erster Sitzreihe um 35 cm (≈45 %) länger als beim T‑Roc. Der T‑Roc hat dagegen eine deutlich höhere Ladekante (+13 cm, ≈20 %) und eine deutlich größere Tiefe zwischen Ladekante und Kofferraumboden (+13 cm, ≈144 %). Breite an der schmalsten Stelle ist gleich, Unterschiede bei Öffnungshöhe (+7 cm, 9 %) und Öffnungsbreite (+8 cm, 8 %) sind gering (<10 %) und damit weniger relevant.
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Die längeren Ladeabmessungen des Passat Variant machen ihn für lange Gegenstände und große Ladungen praktischer: Möbelteile, Skier, lange Kartons oder mehrere Koffer lassen sich einfacher und platzsparender verstauen. Für Nutzer, die regelmäßig lange oder sperrige Güter transportieren, ist der Passat klar im Vorteil.
Der höhere Ladesill und die größere Tiefe beim T‑Roc bedeuten hingegen mehr Hub beim Einladen: schwere Gegenstände müssen über eine höhere Ladekante gehoben, zudem besteht ein größerer Abstand zwischen Ladekante und Kofferraumboden. Das erhöht den Kraftaufwand beim Heben und erschwert das hereinschieben sehr schwerer, flacher Lasten. Positiv kann sich bei tiefer liegendem Kofferraumboden ein leichterer Zugriff auf innen liegende, flachere Ladung oder eine geringere Beladungshöhe innerhalb des Laderaums auswirken, die Praxis hängt aber von der konkreten Geometrie ab.
Weil die schmalste Breite identisch ist und die Öffnung nur geringfügig unterschiedlich, spielen Breite und Eintrittsöffnungen bei der Wahl kaum eine Rolle. Entscheidungsempfehlung: wer vorwiegend lange oder voluminöse Ladung benötigt, wählt den Passat Variant; wer ein kompakteres SUV‑Format mit höherer Ladekante bevorzugt (z. B. leichterer Zutritt von oben, SUV‑Charakter), wählt den T‑Roc — mit dem Nachteil des höheren Hebens beim Beladen.