Vergleich und Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Der VW T‑Roc bietet gegenüber dem Durchschnitt der Kleinwagen spürbare Vorteile im Laderaum: die Ladefläche ist bei umgeklappten Sitzen um 20 % länger und bei aufrechter erster Sitzreihe um 24 % länger, die Breite der Kofferraumöffnung ist um 24 % größer und die Tiefe vom Ladekantenniveau bis zum Kofferraumboden ist um 16 % erhöht. Diese Unterschiede machen sich in der Praxis folgendermaßen bemerkbar: die deutlich größere Länge bei umgeklappten Sitzen erleichtert und verlängert das Transportieren langer Gegenstände (z. B. Lattenroste, lange Kartons, Ski oder flache Möbel) ohne oder mit weniger häufiger Nutzung eines Dachträgers oder Anhängers. Die um 24 % längere Ladefläche bei aufrechter Sitzreihe sorgt dafür, dass Alltagsgüter — Kinderwagen, Getränkekisten, Werkzeugkoffer — schon ohne Umklappen der Sitze besser und flacher liegen und damit schneller verladen werden können.
Die deutlich größere Öffnung vereinfacht das Hineinschieben breiter oder sperriger Gegenstände und reduziert das Risiko, an den Innenkanten hängen zu bleiben; das macht das Beladen ergonomischer und weniger fummelig. Die größere Tiefe vom Ladekantenniveau zum Boden erhöht den nutzbaren Innenraum in der Vertikalen und erlaubt stabileres Stapeln oder das Verstauen höherer Gegenstände im Bodenbereich.
Kleinere Unterschiede (Höhe der Kofferraumöffnung +6 %, Ladekantenhöhe über Straße +5 %, schmalste Breite +3 %) sind kaum spielentscheidend: die etwas höhere Ladekante kann das Heben sehr schwerer Lasten minimal erschweren, wirkt sich aber kaum auf das tägliche Beladen aus. Insgesamt ergibt sich aus den größeren Abmessungen eine merklich höhere Alltagstauglichkeit des T‑Roc für Familien, Handwerk oder Gelegenheits-Transport sperriger Güter im Vergleich zum durchschnittlichen Kleinwagen.