Wichtigste Unterschiede
Aus den Daten stechen zwei Unterschiede deutlich hervor: Die Höhe der Kofferraumöffnung des VW T‑Roc ist um 9 cm (12%) höher als beim Durchschnitts‑SUV. Außerdem ist die Tiefe des Kofferraums (Abstand Ladekante → Kofferraumboden) beim T‑Roc um 17 cm (+340%) größer.
Weitere Unterschiede (kleiner 10%)
Der Durchschnitts‑SUV bietet zwar eine längere Ladefläche: +13 cm (9%) mit umgeklappten Sitzen und +7 cm (9%) bei aufrechter erster Sitzreihe. Die Kofferraumöffnung des T‑Roc ist rund +7 cm (7%) breiter, die engste Innenbreite beim Durchschnitts‑SUV ist jedoch +2 cm (2%) größer. Die Ladekante des T‑Roc liegt +2 cm (3%) höher über der Straße.
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Höhere Kofferraumöffnung (+12%): Durch die höhere Öffnung lassen sich hohe Gegenstände leichter ein- und ausladen (z. B. Möbelstücke, hohe Kartons). Das ist besonders nützlich, wenn die Höhe des Ladeguts limitiert ist.
Tiefere Kofferraummulde (+340%): Der deutlich tiefere Bodenraum bedeutet mehr Volumen im unteren Bereich des Kofferraums — sinnvoll für sperrige, aber flache Ladung oder um Gepäck niedriger zu verstauen, ohne die Sicht nach vorn zu beeinträchtigen. Gleichzeitig ergibt sich ein praktisches Fach für kleinteilige Ladung. Nachteilig ist, dass durch die tiefere Mulde und die leicht höhere Ladekante (+2 cm) schwerere Gegenstände unter Umständen weniger bequem über die Kante gehoben werden müssen.
Längere Ladefläche beim Durchschnitts‑SUV (jeweils ~9%): Für lange Gegenstände (Ski, lange Platten) ist der Durchschnitts‑SUV im Vorteil, weil er mehr nutzbare Länge bietet — sowohl mit umgeklappten Sitzen als auch mit aufrechter erster Sitzreihe.
Breitenunterschiede (±2–7%): Die etwas breitere Öffnung des T‑Roc erleichtert das Einladen breiterer Gegenstände, während die geringfügig größere Innenbreite des Durchschnitts‑SUV an der engsten Stelle bei sehr sperriger Ladung helfen kann. Insgesamt sind diese Unterschiede jedoch gering und kaum spürbar im Alltag.
Kurzfazit
Der VW T‑Roc punktet mit einer höheren Öffnung und einer deutlich tieferen Mulde – das bedeutet mehr nutzbares Volumen unten und besseren Platz für hohe Gegenstände, allerdings mit etwas umständlicherem Heben bei schweren Lasten. Der Durchschnitts‑SUV bietet dafür mehr Länge für lange Gegenstände. Welche Variante besser passt, hängt vom typischen Ladegut ab: hohe/sperrige Gegenstände und Stauraumvolumen sprechen für den T‑Roc; lange Gegenstände für den Durchschnitts‑SUV.