Wichtigste Unterschiede (>10%)
Der Durchschnitt Kombi bietet bei umgeklappten Sitzen etwa +17 cm (11 %) mehr Ladelänge und bei aufrechter erster Sitzreihe rund +18 cm (22 %) mehr Ladelänge als der VW Taigo. Beim VW Taigo ist hingegen die Kofferraumtiefe (gemessen von Ladekante zum Kofferraumboden) deutlich ausgeprägter: sie ist um +16 cm (400 %) größer. Außerdem liegt die Ladekante des Taigo um +12 cm (19 %) höher über der Straße als beim Durchschnitt Kombi.
Auswirkungen auf die Nutzbarkeit
Die größere Ladelänge des Kombi macht ihn praktischer für lange Gegenstände (z. B. Möbel, Dachbox-gestützte Transporte, Ski oder lange Leisten) und für das tägliche Verstauen zahlreicher Koffer und sperriger Gepäckstücke bei umgeklappten oder aufrechten Sitzen. Käufer, die regelmäßig lange Ladung transportieren müssen, profitieren klar vom Kombi.
Der tiefere Kofferraumboden im Taigo schafft eine eingeschnittene Ladefläche, die mehr nutzbares Volumen für stapelbare oder voluminöse, aber nicht zu lange Gegenstände bietet und Dinge bei Kurvenfahrten weiter unten im Laderaum hält. Gleichzeitig erschwert die um +12 cm höhere Ladekante das Hineinheben schwerer Lasten: das Einladen von Kisten oder schwerem Gepäck erfordert mehr Kraft oder eine Rampe. Für Nutzer, die häufig schwere Lasten heben müssen oder Kinderwagen ohne Hilfe hineinheben möchten, ist das ein Nachteil.
Breiten- und Öffnungsunterschiede (jeweils etwa +5 cm zugunsten des Kombi) sowie die um +1 cm höhere Öffnungshöhe des Taigo sind geringfügig und beeinflussen die Alltagstauglichkeit nur wenig: sehr breite Gegenstände passen beim Kombi etwas leichter durch die Öffnung.
Fazit: Wer regelmäßig lange oder breite Ladung transportiert, ist mit dem Kombi besser bedient. Wer eher stapelbare Alltagsgegenstände transportiert und etwas mehr eingerücktes Volumen schätzt, kann vom Taigo profitieren — muss aber die höhere Ladekante beim Einladen in Kauf nehmen.