BMW 4er Gran Coupé: Kofferraumvolumen und Abmessungen

BMW 4er Gran Coupé: Kofferraumvolumen und Abmessungen
Kofferraumvolumen und Abmessungen des BMW 4er Gran Coupé: Kofferraumvolumen normal (rechts oben) und Kofferraumvolumen mit umgeklappten Sitzen (links oben) – bis Fensterunterkante bzw. bis Dach – jeweils in Litern. Abmessungen des BMW 4er Gran Coupé: Länge (rot), Breite (grün) und Höhe (blau) und Fahrzeug-Fußabdruck im Vergleich zu einem kleinen, mittleren und großen Parkplatz (vorne).

Kofferraumvolumen

Der Hersteller nennt ein Kofferraumvolumen von 470 Liter (Herstellerangabe). Das Paket gibt außerdem an, dass dieser Wert etwa 11,9 % über dem Durchschnitt liegt und der Kofferraum rund 7,4 % des gesamten Autovolumens ausmacht (1 Prozentpunkt mehr als üblich).

In Praxistests und Angaben finden sich abweichende Werte: Das standardmäßig nutzbare Volumen wird teils mit 410 Liter angegeben. Mit ausgebauter, zweigeteilter Laderaumabdeckung lassen sich weitere ca. 70 Liter nutzen oder alternativ rund zehn Getränkekisten einladen. Bei umgeklappten Rücksitzlehnen ergeben sich:
– bis Fensterunterkante: 800 Liter
– dachhoch beladen: 1.200 Liter

Wichtig für den Alltag: Hersteller- und Messwerte können auseinanderfallen (z. B. unterschiedliche Messmethoden, Abdeckungen oder nutzbare Raumformen).

Abmessungen und Parkfreundlichkeit

Abmessungen: 478 cm Länge, 185 cm Breite, 144 cm Höhe.

  • Gegenüber einem Durchschnittsauto ist das 4er Gran Coupé 22 cm länger, nahezu gleich breit und 12 cm niedriger – sportliche Silhouette, weniger Kopffreiheit.
  • Im Vergleich zu einer Standard-Parkbucht bleibt nur 22 cm Längenspielraum und 65 cm Seitenabstand zur Parkfläche. Parken ist also möglich, aber mit weniger Reserve.
  • Die niedrigere Bauform erleichtert die Aerodynamik und das Handling, erschwert dagegen das Einsteigen und kann das Beladen großer, hoher Gegenstände (z. B. Kartons, hohe Koffer) einschränken.

Kofferraum Nutzbarkeit und Flexibilität

  • Elektrische Heckklappe mit Keyless- und Fußöffnungsfunktion – praktisch bei vollen Händen.
  • Ladehöhe: die Ladekante liegt bei 70 cm über Straßenkante; der Ladeboden steht etwa 17 cm unterhalb der Ladekante. Das macht das Ein- und Ausladen schwerer Gegenstände mühsamer.
  • Die Heckklappe bietet eine breite Öffnung, sperrige Gegenstände lassen sich gut einladen. Achtung: Ein Schließbügel steht außen ab und kann beim Anheben stören.
  • Rücksitzlehnen: dreigeteilt und umklappbar, ergeben nahezu ebene Ladefläche. Beim Umklappen sind allerdings höhere Kräfte nötig; Gurte können eingeklemmt werden und es gibt keine Entriegelung vom Kofferraum aus.
  • Innenausstattung Kofferraum: zwei Ablagenetze und ein Haken; jedoch kein Unterboden-Stauraum – ein einfaches Plus an Organisation fehlt.
  • Sicht nach hinten ist eingeschränkt durch breite Dachsäulen und hohe Fensterlinie, was Rangieren und Einparken erschweren kann.

Praktische Folgen im Alltag: Für den normalen Einkauf und Gepäck für Wochenendreisen ist das Volumen sehr gut. Für sehr hohe oder sehr schwere Gegenstände sind die hohe Ladekante und der abgesenkte Ladeboden ein Nachteil. Die Möglichkeit, auf bis zu 1.200 l dachhoch zu erweitern, schafft hingegen viel Flexibilität bei Bedarf.

Generelle Modellinformationen

Bekanntheit: Das BMW 4er Gran Coupé ist im Premium-Kompakt/ Mittelklasse-Segment etabliert — sportlicher Auftritt kombiniert mit Limousinenkomfort.

Besondere Merkmale / Eigenheiten:

  • Sportlich tiefe Karosserie (niedrigere Höhe), breite Dachsäulen, hohe Fensterlinie (eingeschränkte Sicht nach hinten).
  • Serienmäßige LED-Rückleuchten; Laserlicht-Scheinwerfer sind verfügbar, aber ohne Reinigungsanlage (auch nicht gegen Aufpreis).
  • Komfortzugang/Keyless mit Fußsensor und elektrischer Heckklappe – praktisch, aber laut Bericht anfällig gegenüber Reichweitenverlängerern (Sicherheitsbedenken bei Keyless-Systemen).
  • Details im Alltag: keine Entriegelung vom Kofferraum, dreigeteilte Rückbank, keine Unterboden-Stauraumlösung.

Preis-Leistungsverhältnis: Als Fahrzeug im Premiumsegment bietet das 4er Gran Coupé gute Raum-/Form-Kombination und hochwertige Ausstattung; einige sinnvolle Features (z. B. bessere Sicht, sicherere Keyless-Lösungen oder Unterbodenstau) fehlen oder sind nur gegen Aufpreis lösbar. Das Ergebnis ist ein solides, aber nicht lückenloses Angebot im Premiumumfeld.

Konkurrenzmodelle: Hauptkonkurrenten sind das Audi A5 Sportback und das Mercedes‑Benz CLA (bzw. CLA Coupé / CLA Shooting Brake je nach Marktpositionierung). Weitere Alternativen im Wettbewerbsumfeld sind Fahrzeuge wie der Kia Stinger oder (segmentübergreifend) Modelle mit ähnlicher Ladekapazität.