BMW 5er Touring: Kofferraumvolumen und Abmessungen

BMW 5er Touring: Kofferraumvolumen und Abmessungen
Kofferraumvolumen und Abmessungen des BMW 5er Touring: Kofferraumvolumen normal (rechts oben) und Kofferraumvolumen mit umgeklappten Sitzen (links oben) – bis Fensterunterkante bzw. bis Dach – jeweils in Litern. Abmessungen des BMW 5er Touring: Länge (rot), Breite (grün) und Höhe (blau) und Fahrzeug-Fußabdruck im Vergleich zu einem kleinen, mittleren und großen Parkplatz (vorne).

Kofferraumvolumen

Das Kofferraumvolumen des BMW 5er Touring 2024 ist nicht eindeutig: Herstellerangabe: 570 l, herstellerunabhängige Messung: 425 l. Dachhoch mit umgeklappter Rückbank gibt BMW 1700 l an; unabhängige Messungen kommen auf 1510 l. Bis zur Fensterunterkante mit umgeklappter Rückbank wurden 845 l gemessen. In der Praxis zeigt das: der nutzbare Standardraum liegt eher bei den herstellerunabhängigen Werten, also um die 425–570 l.

Relative Werte: Der Kofferraum ist ca. 18,45 % größer als bei einem Durchschnittsauto und macht etwa 6,8 % des gesamten Autovolumens aus. Wird die Gepäckraumabdeckung eingefahren, passen laut Tests bis zur Dachkante rund 675 l (z. B. 13 Getränkekisten).

Abmessungen und Parkfreundlichkeit

Maße: 506 cm lang, 190 cm breit, 152 cm hoch. Gegenüber einem Durchschnittsauto ist der 5er Touring 50 cm länger, 5 cm breiter und 5 cm niedriger. Er ist damit ein echtes Langstrecken-Kombi-Format; in Innenstädten und engen Garagen ist die Länge spürbar.

Zum Parken: Das Fahrzeug ist knapp über 5 Meter lang und damit etwa 6 cm länger als ein normaler Parkplatz, gleichzeitig aber rund 60 cm schmäler als ein typischer Parkplatz – seitliche Toleranzen sind also vorhanden, die Länge kann jedoch in engen Parkhäusern problematisch werden. Die geringe Höhe (152 cm) hilft in Tiefgaragen.

Kofferraum Nutzbarkeit und Flexibilität

Positiv:

  • Elektrische Heckklappe mit optionalem Fußschwenk und Komfortzugang sorgt für einfachen Zugriff; die Öffnung ist groß und reicht weit nach oben (Kopfschutz erst ab ~2 m relevant). Ladekante: 67 cm – nicht zu hoch, Ladeboden ebenerdig.
  • Gepäckraum weitgehend glattflächig, dreigeteilte Rücksitzlehnen mit Entriegelung an der Lehne und im Kofferraum ermöglichen flexible Ladeaufteilung.

Negativ / Einschränkungen:

  • Die praktische Nutzkapazität liegt näher an den unabhängigen Messwerten (≈425 l) — für einen über fünf Meter langen Kombi ist das relativ knapp (Vergleich: Golf Variant 455 l).
  • Die Laderaumabdeckung wird nicht automatisch beim Öffnen/Schließen der Heckklappe ein- oder ausgefahren; sie muss manuell bedient werden — ein Komfortverlust im Premiumsegment.
  • Die Heckklappe besitzt keine separat zu öffnende Heckscheibe mehr. Außerdem steht ein Fanghaken des Schlosses ab und kann im Alltag stören bzw. Kopfverletzungen verursachen.
  • Beim Umklappen der Rücksitzlehnen entsteht keine vollständig ebene Ladefläche; beim Zurückklappen ist etwas Kraft nötig, da die Lehnen federgespannt sind.

Praxisfolgen: Für tägliche Einkäufe, Kinderwagen oder Koffer reicht das Volumen in der Regel. Bei großen Einkäufen, Urlaub mit voller Besetzung oder dem Transport langer Gegenstände ist die kombinierte Betrachtung von Raummessungen, Ladehöhe und Zuladung wichtig.

Generelle Modellinformationen

Bekanntheit: Der BMW 5er Touring ist ein etabliertes, repräsentatives Mittel-/Oberklasse-Kombimodell und spricht Käufer an, die einen premium-gehobenen, praktischen Kombi suchen.

Besondere Merkmale: Elektrische Heckklappe mit Fußgeste, große Öffnung, dreigeteilte Rücksitzlehnen, niedrige Ladekante (67 cm), glatter Ladeboden.

Eigenheiten / Kritikpunkte: Wegfall der separat öffnenden Heckscheibe und fehlende automatische Ein-/Ausfahrt der Laderaumabdeckung wirken bei dem Preis als unverhältnismäßige Einsparungen. Der hervorstehende Fanghaken ist ein alltäglicher Negativpunkt.

Preis-Leistung: Im Premiumsegment positioniert, bietet der 5er Touring hochwertige Fahr- und Interieur-Qualitäten, zeigt aber bei der praktischen Kofferraumnutzung und gewissen Komfortfeatures Abstriche, die das Verhältnis von Preis zu Alltagstauglichkeit etwas schmälern.

Konkurenzmodelle: Mercedes E‑Klasse T-Modell, Audi A6 Avant, Volvo V90, Skoda Superb Combi (preislich günstiger, teils praktischere Innenraumlösungen).

Technische Randdaten mit Alltagsrelevanz: Leergewicht 1910 kg, Zuladung 585 kg — bei vier durchschnittlichen Erwachsenen (≈300 kg) bleiben noch rund 285 kg für Gepäck.