Daihatsu Terios: Kofferraumvolumen und Abmessungen

Daihatsu Terios: Kofferraumvolumen und Abmessungen
Kofferraumvolumen und Abmessungen des Daihatsu Terios: Kofferraumvolumen normal (rechts oben) und Kofferraumvolumen mit umgeklappten Sitzen (links oben) – bis Fensterunterkante bzw. bis Dach – jeweils in Litern. Abmessungen des Daihatsu Terios: Länge (rot), Breite (grün) und Höhe (blau) und Fahrzeug-Fußabdruck im Vergleich zu einem kleinen, mittleren und großen Parkplatz (vorne).

Kofferraumvolumen

Der Daihatsu Terios (2009) bietet ein Kofferraumvolumen von 340 Liter (Hersteller- und herstellerunabhängige Messung). Das ist gegenüber einem durchschnittlichen Pkw um etwa −19,05 % kleiner, entspricht aber für sein Segment in der Praxis einer klassenüblichen Größe. Der Kofferraum macht rund 5,5 % des gesamten Fahrzeugvolumens aus (−1 Prozentpunkt zum Durchschnitt).

Mit umgeklappten Rücksitzen erhöht sich das Ladevolumen bis zur Fensterunterkante auf 695 Liter. Wegen der kastenartigen Form und der fast senkrechten Heckklappe lässt sich der Laderaum gut bis unter das Dach nutzen.

Abmessungen und Parkfreundlichkeit

Abmessungen: 408 cm Länge, 175 cm Breite, 173 cm Höhe. Gegenüber einem Durchschnittsauto ist der Terios 49 cm kürzer (−10,7 %), 11 cm schmäler (−5,7 %) und 17 cm höher (+10,6 %).

Der Terios ist deutlich kleiner als eine normale Parkfläche (um etwa 93 cm kürzer und 76 cm schmäler), was die Parkmanöver und das Einparken in engen Stellplätzen erleichtert. Die erhöhte Bauform bringt mehr Innenhöhe, kann aber beim Seitenraum und beim Transport sehr breiter Gegenstände einschränkend wirken.

Kofferraum Nutzbarkeit und Flexibilität

Der Laderaum punktet mit praktischer Form: große, fast quadratische Ladeöffnung, niedrige Ladekante und keine störende Bordwand erleichtern das Be- und Entladen von Koffern und Einkäufen. Die Rückbank ist asymmetrisch geteilt und einzeln umklappbar; bei komplett umgelegten Sitzen entsteht ein völlig ebener Ladeboden. Versenkbare Kopfstützen müssen zum Umklappen nicht entfernt werden.

Negativpunkte für die Alltagsnutzung: Die Hecktür ist rechts angeschlagen (seitlich öffnend) — in engen Parklücken oder am Bordstein oft hinderlich, da man um die Seite laufen muss und die Tür Richtung Bordstein schwenkt. Die Innenraumbeleuchtung im Gepäckraum ist eher spärlich, und Ablagen bzw. Durchladefunktion für kleine Gegenstände fehlen.

Fazit für den Alltag: Ideal für Einkaufsfahrten, sperrige, aber nicht besonders breite Ladung und Nutzer, die häufig in engen Parklücken stehen. Weniger geeignet für sehr breite Transporte oder für Nutzer, die häufig seitlich am Bordstein einladen müssen.

Generelle Modellinformationen

  • Modelljahr/Typ: Daihatsu Terios, Kompakt‑SUV (2009), Varianten wie 1.5 Top S 4WD sind bekannt.
  • Leergewicht: ca. 1.260 kg.
  • Besondere Merkmale: kompakte Außenmaße mit vergleichsweise guter Innenhöhe, kastenförmiger Kofferraum mit hoher Nutzbarkeit, asymmetrisch klappbare Rücksitzbank, seitlich angeschlagene Hecktür.
  • Eigenheiten: gute Beladungshöhe und -form; Einschränkungen durch Seitenöffnung der Heckklappe und spärliche Gepäckraumbeleuchtung; keine Durchladeluke oder Ablagen im Kofferraum.
  • Preis-Leistung: Der Terios gilt in seiner Klasse typischerweise als praktisch und preiswertes Angebot mit robustem, einfachem Konzept (gutes Nutzungsverhalten gegenüber höherpreisigen, komfortorientierten Wettbewerbern).
  • Konkurrenzmodelle: andere kleine, preiswerte Kompakt‑SUVs der Zeit, etwa Suzuki SX4, Ford EcoSport oder ähnliche City‑/Klein‑SUVs.