Ford S-MAX: Kofferraumvolumen und Abmessungen

Ford S-MAX: Kofferraumvolumen und Abmessungen
Kofferraumvolumen und Abmessungen des Ford S-MAX: Kofferraumvolumen normal (rechts oben) und Kofferraumvolumen mit umgeklappten Sitzen (links oben) – bis Fensterunterkante bzw. bis Dach – jeweils in Litern. Abmessungen des Ford S-MAX: Länge (rot), Breite (grün) und Höhe (blau) und Fahrzeug-Fußabdruck im Vergleich zu einem kleinen, mittleren und großen Parkplatz (vorne).

Kofferraumvolumen

Der Ford S‑MAX (2016) bietet ein Hersteller‑ und herstellerunabhängig gemessenes Volumen von 550 Liter bis zur Kofferraumabdeckung. Das ist ca. 30,95 % größer als bei einem Durchschnittsauto und entspricht etwa 7,2 % des gesamten Autovolumens (0,8 Prozentpunkte über dem Mittel).

Varianten der Nutzkapazität:

  • Bis zur Abdeckung: 550 l.
  • Bis unters Dach (bei ungeladenen Rücksitzen): 950 l (laut Testangabe passen dann bis zu 17 handelsübliche Getränkekisten).
  • Rücksitzlehne umgelegt, Ladung bis Fensterkante: 1.025 l.
  • Rücksitzlehne umgelegt, bis unters Dach: 1.890 l.
  • Mit aufgerichteter dritter Sitzreihe: nur noch 165 l (etwa vier Getränkekisten).

Praxisfolge: der S‑MAX bietet in Alltag und Urlaub deutlich mehr Laderaum als ein normales Auto; mit umgelegten Sitzen lassen sich auch sperrige oder große Mengen transportieren, die Beladung bei voller Bestuhlung (dritte Reihe) ist dagegen stark eingeschränkt.

Abmessungen und Parkfreundlichkeit

Abmessungen: 480 cm Länge, 192 cm Breite, 166 cm Höhe. Gegenüber einem Durchschnittsauto ist der S‑MAX 24 cm länger (≈5,2 %), 7 cm breiter (≈3,5 %) und 9 cm höher (≈5,8 %).

Vergleich mit Parkraum: Das Fahrzeug ist laut Angaben etwa 20 cm kürzer und 58 cm schmäler als ein normaler Parkplatz. Das bedeutet: in Standardparkbuchten passt der S‑MAX grundsätzlich hinein, die Breite von 192 cm verlangt aber etwas mehr Umsicht beim Ein‑ und Aussteigen sowie beim Rangieren in engen Parklücken.

Praktische Auswirkungen:

  • Breite und Länge begünstigen Innenraumkomfort und Ladefläche, können das Manövrieren in engen Garagen oder engen Straßen jedoch erschweren.
  • Die Höhe (166 cm) ist für die meisten Tiefgaragen unproblematisch.

Kofferraum Nutzbarkeit und Flexibilität

Die Ladeöffnung ist hoch und breit dimensioniert, die Heckklappe öffnet und schließt vollautomatisch per Knopf (Klappe oder Fernbedienung). Die Ladekante liegt mit 66 cm moderat hoch, was das Be‑ und Entladen erleichtert; der Kofferraumboden ist auf Ladehöhe angeordnet.

Praxisdetails und Bedienung:

  • Die Rückbank ist dreigeteilt klappbar und lässt sich entweder von vorn oder per Taste im Kofferraum umlegen; die Sitze der dritten Reihe können per Knopfdruck in den Boden versenkt werden — hohe Flexibilität.
  • Vor dem Umlegen des mittleren Rücksitzes muss der an der Decke befestigte mittlere Rücksitzgurt demontiert werden, sonst blockiert er.
  • Unter dem Kofferraumboden gibt es ein Fach für Kleinteile; rechts befindet sich ein Haken für Einkaufstaschen.
  • Beleuchtung: Die vorhandene Kofferraumleuchte reicht in der Praxis oft nicht aus; die zusätzliche Lampe in der Heckklappe bringt laut Test keine relevante Verbesserung — Mangelhafte Kofferraumbeleuchtung.
  • Sicherheitsnachteile: Das Schloss an der Heckklappe steht ab und kann bei großen Personen zu Kopfstoßgefahr führen.
  • Größere Gegenstände, die an den Rücksitzen liegen, sind aufgrund der Länge des Kofferraums nicht immer leicht von außen erreichbar.

Generelle Modellinformationen

Bekanntheit und Zweck: Der Ford S‑MAX ist ein kompaktes Familien‑MPV/Van, das für Transportflexibilität und variablen Innenraum entwickelt wurde. Tests loben die Raumkonzepte; ein Testkommentar lautet sinngemäß: „Mit 550 l Kofferraumvolumen bleiben keine Wünsche offen.“

Besondere Merkmale und Eigenheiten:

  • Hoher Nutzwert durch variable Sitzkonfigurationen und elektrisches Versenken der dritten Sitzreihe.
  • Vollautomatische Heckklappe, großes Ladevolumen und moderate Ladekante sind Alltagsvorteile.
  • Kleine Schwächen: unzureichende Kofferraumbeleuchtung, störender Heckschlosskopf und begrenzte Ablagen für Kleinteile.

Preis‑Leistungsverhältnis und Konkurrenz: Der S‑MAX positioniert sich als praktisch orientierter Familienvan mit guter Variabilität; er konkurriert typischerweise mit anderen großen Vans/MPVs wie dem Ford Galaxy, Volkswagen Sharan, Renault Grand Scénic oder Citroën Grand C4 Picasso. Die Ausstattungslinien bestimmen das endgültige Preis‑Leistungs‑Verhältnis.

Fazit: Wer viel variablen Laderaum und flexible Sitzlösungen sucht, erhält mit dem S‑MAX (2016) eine sehr praktische Lösung; wer dagegen regelmäßig mit allen sieben Sitzplätzen fährt oder bei Dunkelheit intensiv im Kofferraum sucht, sollte die genannten Einschränkungen berücksichtigen.