Hyundai i10: Kofferraumvolumen und Abmessungen

Kofferraumvolumen
Die Angaben schwanken je nach Messmethode: Hersteller: 252 l, unabhängige Messungen: 185 l. Ein pragmatischer Richtwert liegt bei ca. 218,5 l. Im Vergleich zu einem Durchschnittsauto ist das Volumen damit deutlich kleiner (-47,98 %).
Relativ zum gesamten Fahrzeugvolumen (LxBxH/2) macht der Kofferraum etwa 4,8 % aus (≈ -1,7 Prozentpunkte gegenüber dem Schnitt). Mit umgeklappter Rückbank steigt der Anteil dachhoch auf 21,4 % (≈ -0,4 pp).
Praktische Maximalwerte:
- Bis Fensterunterkante mit umgeklappter Rückbank: ca. 520 l (unabhängig gemessen)
- Dachhoch mit umgeklappter Rückbank: Herstellerangabe 1050 l, unabhängige Messung 905 l
Fazit: Als Kleinwagen bietet der i10 nur begrenzten Basis-Stauraum. Für den Alltag (Einkäufe, zwei Getränkekisten, Handgepäck) reicht das Volumen meist aus; längere Urlaubsfahrten mit viel Gepäck erfordern Umklappen der Rückbank.
Abmessungen und Parkfreundlichkeit
Abmessungen: 368 cm (L) × 168 cm (B) × 148 cm (H). Gegenüber einem Durchschnittsauto ist der i10 89 cm kürzer (-19,4 %), 17 cm schmäler (-9,2 %) und 8 cm flacher (-5,2 %).
Praktische Folgen:
- Sehr enge Parklücken und Stadtverkehr sind kein Problem – hoher Wendekreis- und Parkkomfort.
- Er ist deutlich kleiner als ein Standard-Parkplatz (um 133 cm kürzer und 82 cm schmäler), das Einparken fällt dadurch leichter.
Kofferraum Nutzbarkeit und Flexibilität
Positiv:
- Heckklappe öffnet leicht und gibt einen großen Ladeausschnitt frei – sperrige Gegenstände lassen sich gut einladen.
- Ladehöhe rund 70 cm über dem Asphalt; Personen bis ~1,80 m können unter geöffneter Klappe aufrecht stehen.
- Höhenverstellbarer Gepäckraumboden (bei N Line serienmäßig): reduziert die Stufe zur Ladekante von 18 auf 6 cm und schafft unter dem Boden etwa 50 l zusätzlichen Stauraum.
- Reserveradmulde rund um das Reifenreparaturset bietet ~35 l zusätzlichen Platz; praktische Taschenhaken vorhanden.
Wichtig zu beachten / Einschränkungen:
- Bei aufgestellten Rücksitzlehnen ist die Kofferraumtiefe gering – längere Gegenstände müssen oft durch Umklappen der Lehnen transportiert werden.
- Entriegelung der Rücksitzlehnen erfolgt oben an der Lehne; einen separaten Entriegelungszug im Kofferraum gibt es nicht (Zugang von innen aber möglich).
- Hutablage muss manuell hochgestellt; vergisst man das Herunterklappen, schränkt sie die Sicht nach hinten ein.
- Ausleuchtung des Ladeabteils nur mit einer Lampe recht schwach. Die Griffleiste an der Klappe braucht Schwung, damit die Klappe sicher schließt.
- Beim Öffnen kann das ausstehende Schloss für sehr große Personen eine Kopfstoßgefahr darstellen.
Generelle Modellinformationen
Bekanntheit: Der Hyundai i10 ist ein etabliertes Stadtauto; kompakt und auf urbane Nutzung ausgelegt.
Besondere Merkmale / Eigenheiten:
- Leergewicht: 1.099 kg, Zuladung: 371 kg.
- Seitliche Bequemlichkeitsdetails: Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung serienmäßig; am Dachhimmel nur ein Haltegriff für den Beifahrer vorhanden.
- N Line: serienmäßig höhenverstellbarer Gepäckraumboden (praktisch zur Anpassung von Ladefläche und Unterboden-Stauraum).
- Innenraum im Fond: Einstieg und Fußraum durch Radlauf und engen Türausschnitt etwas beengt.
Preis-Leistungsverhältnis: Für Käufer, die primär einen wendigen, sparsamen Stadtflitzer suchen, gilt der i10 als gute und praktische Wahl. Wer regelmäßig viel Gepäck oder lange Gegenstände transportieren muss, sollte eher einen größeren Kombi oder Van in Betracht ziehen.
Konkurenzmodelle: typische Wettbewerber sind Kia Picanto, Fiat 500, Toyota Aygo X und Renault Twingo.
